1，看一个人的表达，要看他的核心目的和语言是否前后一致。“每段话里面的但是以前的话，都是废话”
2，说谎的最高境界是九句真话配一句假话，这样的假话才不容易被戳穿。
3，如果有一句是假话，那么可信度大大降低。
他的核心目的就是6，所以前面的都是铺垫
而铺垫里面用了“头头”想增加可信度，而且有条理清晰的分析
但是最后6却出卖了他的核心诉求。
毫无疑问这是一个POS机代理商的文案。
眼看着被狗贩和石头抢走了客源却毫无办法，出此文案以求获取自身的利益。
退一步说，即使发文案的人本身没有卖POS机，但你提供的这把刀还是让POS机代理用了，他们转发的最勤快。
根据分析，我相信发文案的人本身是POS机代理商的可能性更大。
假如我说错了，我道歉。
不过文案高手，是真的做到了滴水不漏，先表示一下敬佩之情。
然而我还是秉承上面的说法，没有漏洞就是最大的漏洞，因为结尾的目的太明显，才引发了我的兴趣去专门找漏洞。
其实九句真话里面的那“一句假话”就是“不接受客户以向监管投诉获得解封”。
这个是不可能的。监管就是监管，这里说的就是银监会，就是有比银行更大的权利，银行就得乖乖听着，哪怕自己的利益受损。只要客户有足够的理由能说明情况，银监会的板子只能打在银行的屁股上。
（关于银监会打板子的事情，后文还会有说明）
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接下来再说说封禁事件的收场。
我个人认为雷声大雨点小，最后会不了了之。
就像前文所说的，监管是银行头上的一把刀。
有时候为了平民愤，银行打碎了牙齿也得和血吞下去。
譬如说中信亚万免年费事件，在中信都已经发出公告拒不接受免年费的要求的情况下，还是有人通过银监会的压力而免掉了年费。
换个角度来想，中信银行的钱，不是中信某个员工或者某个领导的，免掉了年费做账的时候作为成本支出就完了，又不影响银行员工的一分钱工资，何必顶着压力和银联对着干？
换做你，你会怎么做？
换做浦发，浦发会怎么做？
作为浦发的一个员工，会为了报表上的数字好看一点、或者领导为了好看一点而压下来任务去和封禁的人撕x而全身心投入嘛？
这是一个很容易想清楚的问题。
这是我坚信浦发会草草收场的第一个原因。
第二个原因，说起来有点话长了。
因为我坚信每个行业能做到极致的人，都有超过绝大多数人的优秀品质。
哪怕是掏粪工人时传祥，哪怕是农民总理陈永贵。
能把掏粪和种田做到极致的人，他身上必然具备很多其他方面的优秀品质。（或者人脉，或者其他软实力。）
所以假设浦发这次封禁踢到一个钢板，也就是封到了一个纯粹的撸毛客中的极致。（所谓的极致是99.9%的人都达不到的高度的那种极致）
他会具备相关的法务知识，或财务知识，或者说他不具备但是他会很快学习到，再退一笔讲他学习不到的话，他的人脉肯定有精通这些方面的。
浦发自备的法务部门虽然比大多数人的法务水平高，但是对于这种极少数人来比，法务水平还是不堪一击。
所以单从法务和财务的角度，极品DLB吊打浦发完全没问题。
如果恰好遇到了一个是想要出名的律师，倒贴律师费、误工费等等，也要蹭浦发的热度，一战成名之后的利益无限（即使败诉，知名度已经打出来了，后期利益不可估量），你觉得他会不会全身心投入去和浦发撕x？
（插个题外话，我对任何行业做到极致的人都有敬佩之心，因为极致是大多数人都达不到的水平，需要拼天赋的那种。）
第三个原因，我参考交通银行的做法。
我相信大家都看过交通银行最初被“薅疼”
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说完了封禁事件，我试着从浦发的角度来提出一点方案来处理这个问题
1，目前最大的羊毛在于浦发AE白多倍积分--兑换里程--出售里程这个链条。
与其费尽心力去和DLB对战出力不讨好，不妨从制度上杜绝这种漏洞。
这点应该学中信银行的做法，9积分权益只限年费白金线下消费使用，基本保证了权益不被转卖牟利。（是基本保证，没说完全堵上漏洞。中国人聪明人太多了）
这里也有一个参考：你的产品设计的初衷是为了兑换里程--兑换机票的链条，不妨直接使用“仅限主卡持卡人及附属卡持卡人本人机票报销”，类似参考招商银行钻石卡的“儿童机票”权益。
可能存在财务方面处理的问题，和成本的问题。
但是解决这些问题比解决DLB简单多了，你说对不对？
君不见2018里程上限改为10万，已经让很多人说“神卡”的地位即将不保。
2，浦发银行今年任务完成的情况，你们扪心自问有多少是浦发AE白带动起来的。
各公众号直接计算“南航处卡收益”的数字也是推波助澜的帮手。
我其实觉得浦发银行应该感谢AE白，感谢公众号。
相对的存在一定数量的DLB也是正常的现象。
水至清则无鱼。
算账要方方面面都算出来，别只盯着DLB不放。
3，白白发了那么多各种各样的“伪白金”（梦卡系列），不妨试试更精准的定位一些用户的画像，定向的发布合适的卡。
招行同等级的钻石卡/百夫长白金卡，就是明显不同的定位。
前者主打“亲子”，后者主打“商旅”。
这样的产品定位也让招行“常青树”不倒。
形成对比的交行，只有一张白麒麟，上不去也下不来，只能拼命给他多堆权益，否则无法和他行竞争。
结果最后还是“屌丝”卡。
这一点浦发应该多学一下，丰富产品线，而不是把精力浪费在“出力不讨好”的“慢慢用、轻轻薅”上。
目前AE白也和白麒麟一样，四不像。
又是商旅、又是洗车的。
说真的，你们提出来的899万的洗车的权益增加的营销费用，真正用得到的会有几个人？
建行和民生的洗车比你优惠多了。
将近一千万的营销成本，放在有针对性的地方，好钢用在刀刃上才是最好的。
4，我为什么要做这样的建议，基于还是以前提到的，我希望卡圈多见阳光，这样才能促进卡圈更阳光的发展。
得罪DLB的地方，还是希望你们三思，毕竟撸毛是一个替代性很强的东西。
不可能赚一辈子的。
如果真的是浦发采纳了我的建议断了你的财路，也请冷静一下，毕竟卡圈见阳光是趋势，不可能永远在灰色地带的。我只是千里之外的蝴蝶扇动的一下翅膀。
不过我人微言轻，真没有你想象的那么大的威力。
我有自知之明。
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